CENTRAL DE MÍDIA

Parceria permitirá a introdução e expansão das operações de Mobilidade Aérea Urbana em diversos países

DUBAI, EAU, 14 de novembro de 2023 – A Eve Air Mobility ("Eve") (NYSE: EVEX; EVEXW), empresa dedicada a acelerar o ecossistema de Mobilidade Aérea Urbana (UAM), e a NATS Services, divisão comercial do fornecedor líder de serviços de controle de tráfego aéreo do Reino Unido, anunciaram hoje durante o Dubai Airshow um esforço colaborativo para apoiar o desenvolvimento dos serviços futuros de gerenciamento de tráfego aéreo para operadores de UAM ao redor do mundo.

O Memorando de Entendimento (MoU) assinado reforça a parceria entre as duas empresas para tornar a UAM uma realidade segura, além de avançar as tecnologias para um sistema de transporte aéreo urbano mais rápido, eficiente e sustentável.

“Nossa primeira parceria com a NATS teve início no começo de 2021 como parte do Consórcio de UAM do Reino Unido, em colaboração com o Regulatory Sandbox da autoridade de aviação civil local (UK CAA). Nesse contexto, desenvolvemos um conceito de operações para o ambiente urbano de Londres, abrangendo aspectos como o gerenciamento de tráfego aéreo e a proposição de novas soluções regulatórias", explicou Johann Bordais, CEO da Eve. "Nossa jornada de trabalho contínua com a NATS ao longo dos anos solidifica a colaboração recém-estabelecida e respalda nossos projetos em andamento e futuras empreitadas, todas destinadas a transformar o setor de Mobilidade Aérea Urbana em escala global.”

Liderado pela Eve, o Conceito de Operações (CONOPS) no Reino Unido foi desenvolvido em parceria com a UK CAA e empresas globais, incluindo a NATS e outros seis membros, e utilizou dados para se concentrar nas soluções necessárias para os desafios de curto prazo da UAM em Londres. A UK CAA publicou os resultados da Fase 1 do projeto Future Air Mobility Regulatory Sandbox em outubro de 2021, destacando as capacidades dos eVTOLs e as circunstâncias de desenvolvimento futuro da indústria.

A Eve e a NATS também integram o Future Flight Challenge, por meio do Consórcio do Ecossistema de Mobilidade Avançada (AMEC), ao lado das principais empresas de aviação britânicas, desde julho de 2022. O programa, desenvolvido pelo UK Research and Innovation e implementado pela Innovate UK, é financiado pelo governo do Reino Unido e tem como objetivo acelerar a evolução de novas tecnologias e soluções avançadas na aviação, ao mesmo tempo em que destaca os benefícios do desenvolvimento da indústria para a sociedade.

"Atualmente trabalhamos em estreita colaboração com a Eve como parte da Fase 3 do UK Future Flight do projeto AMEC, focado em preparar o espaço aéreo da região para operações futuras de UAM," disse Guy Adams, Diretor Executivo de Serviços da NATS. "No futuro, planejamos expandir nossas colaborações para explorar produtos e soluções de gerenciamento de tráfego aéreo em todo o mundo, permitindo a introdução e escalabilidade da UAM em vários países com uma abordagem consistente, segura, e de alto desempenho.

O software de Urban ATM da Eve é uma solução agnóstica que permitirá a integração de todos os usuários do espaço aéreo no ambiente urbano. Isso é fundamental para apoiar a segurança, eficiência e aprimoramento de todo o ecossistema de UAM, incluindo operadores de frota e vertiportos.

Imagem: https://eve.imagerelay.com/share/a6a0bbe234ca4bbcb3e3062acf37a73a  

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Sobre a Eve Air Mobility

A Eve se dedica a acelerar o ecossistema de Mobilidade Aérea Urbana (UAM). Beneficiando-se de uma mentalidade de startup, apoiada por mais de 50 anos de experiência aeroespacial da Embraer S.A. e com um foco singular, a Eve está adotando uma abordagem holística para o progresso do ecossistema de UAM, com um projeto avançado de eVTOL, uma rede global abrangente de serviços e suporte e uma solução exclusiva de gerenciamento de tráfego aéreo. Desde 10 de maio de 2022, a Eve está listada na Bolsa de Valores de Nova York, onde suas ações ordinárias e bônus públicos são negociados sob os códigos “EVEX” e “EVEXW”. Para obter mais informações, visite www.eveairmobility.com.  

Sobre a NATS

A NATS é a principal prestadora de serviços de navegação aérea no Reino Unido e possui dois ramos principais, cada um oferecendo serviços distintos:

• NATS (En Route) plc (NERL) - o negócio regulamentado que oferece serviços de gerenciamento de tráfego aéreo para aeronaves dentro do espaço aéreo do Reino Unido e sobre a parte leste do Atlântico Norte.
• NATS (Services) Ltd (NSL) – a vertente não regulamentada que oferece serviços de controle de tráfego aéreo para os principais aeroportos do Reino Unido (15 civis e 7 militares) e em outros aeroportos no exterior.

A NATS oferece soluções relacionadas a aérodromos, dados, engenharia, capacidade, eficiência e desempenho ambiental para clientes em todo o mundo, incluindo aeroportos, companhias aéreas, prestadores de serviços de controle de tráfego aéreo e governos. Para mais informações, visite o site da NATS em www.nats.aero.

Informação para Investidores

https://ir.eveairmobility.com

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Divulgação de Declarações Prospectivas

Certas declarações contidas neste comunicado são declarações prospectivas no âmbito da Lei de Reforma de Litígios de Valores Mobiliários Privados de 1995. Essas declarações prospectivas podem ser identificadas por palavras como "estimar", "planejar", "projetar", "prever", "pretender", "irá", "esperar", "antecipar", "acreditar", "procurar", "apontar", “pode”, “tende”, "antevê”, "deve", "iria", "potencial", "parecer", "futuro", "perspectiva" e outras palavras ou expressões semelhantes. Todas as declarações, exceto as de fatos históricos, são declarações prospectivas, incluindo, mas não se limitando a, declarações sobre os planos, objetivos, expectativas, perspectivas, projeções, intenções, estimativas e outras declarações sobre eventos ou condições futuras, incluindo em relação a todas as empresas ou entidades mencionadas. Essas declarações prospectivas são baseadas nos objetivos atuais, crenças e expectativas da Eve e estão sujeitas a riscos significativos e incertezas que podem fazer com que os resultados reais, a posição financeira e o cronograma de determinados eventos difiram materialmente das informações contidas nas declarações prospectivas. Esses riscos e incertezas incluem, mas não se limitam aos mencionados aqui, bem como na Parte I, Item 1A. Fatores de Risco e na Parte II, Item 7. Discussão da Administração e Análise da Condição Financeira e Resultados Operacionais do Relatório Anual mais recente da Eve no Formulário 10-K, Parte I, Item 2. Discussão da Administração e Análise da Condição Financeira e Resultados Operacionais e Parte II, Item 1A. Fatores de Risco do Relatório Trimestral mais recente da empresa no Formulário 10-Q, e outros riscos e incertezas listados de tempos em tempos nos outros arquivamentos da Eve na Comissão de Valores Mobiliários e Câmbio. Além disso, pode haver outros fatores dos quais a Eve não tem conhecimento atualmente que possam afetar os assuntos discutidos nas declarações prospectivas e que também possam fazer com que os resultados reais difiram materialmente daqueles discutidos. A Eve não assume qualquer obrigação de atualizar ou complementar publicamente qualquer declaração prospectiva para refletir resultados reais, mudanças em suposições ou mudanças em outros fatores que afetem essas declarações prospectivas, exceto conforme exigido por lei. Qualquer declaração prospectiva fala apenas a partir da data deste comunicado ou das datas indicadas na declaração.