CENTRAL DE MÍDIA

HIGHLIGHTS

- 1T de acordo com as expectativas da administração e em linha com o planejamento da Companhia.

- A Embraer entregou 15 jatos no primeiro trimestre de 2023, sendo 7 aeronaves comerciais e 8 jatos executivos (6 leves e 2 médios).

- Carteira de pedidos firmes encerrou o 1T23 em US$ 17,4 bilhões, com valor estável comparado ao primeiro trimestre de 2022, porém maior participação da Aviação Executiva e de Serviços & Suporte.

- Receita atingiu R$ 3.726,0 milhões no trimestre (21% superior ao 1T22), em linha com o projetado pela Companhia.

- Fluxo de caixa livre ajustado sem EVE (FCF) no 1T23 foi negativo em R$ 2.069,3 milhões, devido à sazonalidade e à preparação para maior número de entregas nos próximos trimestres.

- Não há alteração no guidance para 2023 para entregas e resultados financeiros.

São Paulo, Brasil, 4 de maio de 2023 - (B3: EMBR3, NYSE: ERJ). As informações operacionais e financeiras da Companhia, exceto quando indicado de outra forma, são apresentadas de forma consolidada em dólares dos Estados Unidos (US$) de acordo com o IFRS. Os dados financeiros apresentados neste documento para os trimestres findos em 31 de março de 2023 (1T23), 31 de dezembro de 2022 (4T22) e 31 de março de 2022 (4T22) são derivados das demonstrações financeiras não auditadas, exceto dados financeiros anuais e onde declarado de outra forma.

RECEITA E MARGEM BRUTA

A receita consolidada de R$ 3,7 bilhões no 1T23 representou um aumento de 21,1% em relação ao mesmo período do ano anterior, decorrente de melhor mix de entregas na Aviação Comercial, forte crescimento na Defesa (+57% comparado ao 1T22) e Serviços & Suporte (+20% em relação ao 1T22). A receita total da Companhia encerrou o trimestre de acordo com o planejado.

Aviação Comercial registrou crescimento de receita de 21,1% ano a ano para R$ 1.034,1 milhões devido a uma entrega adicional no 1T23 e mais entregas do E2 e menos entregas do 175E1. A margem bruta reportada de 0,1% contra 11,2% no 1T22, mostra uma redução devido aos benefícios pontuais ocorridos no 1T22 e mix de produtos, incluindo a curva de aprendizado e desenvolvimento de novas configurações.

Aviação Executiva teve receita de R$ 453,7 milhões, a receita foi de US$ 87,1 milhões, estável em relação ao mesmo período do ano anterior devido a mudanças no mix de entregas de jatos leves. A margem bruta do 1º trimestre foi de -0,4% em comparação com 18,5% no 1º trimestre de 2022 devido ao mix de aeronaves e não recorrência de benefícios pontuais do ano passado.

Defesa & Segurança teve receita de R$ 507,5 milhões, 57,0% maior na comparação com o mesmo período de 2022 devido a maior reconhecimento de receita para o C-390. Margem bruta reportada de 24,8% contra 12,1% reportada no 1T22 principalmente explicada por melhores acordos comerciais em reposição aos antigos.

Serviços & Suporte reportou receita de R$ 1.694,7 milhões, representando um crescimento de 20,4% comparado ao 1T22 devido ao crescimento nas vendas conforme planejado pela Companhia. Margem bruta de 27,1% acima dos 26,9% reportados no 1T22 por conta de melhor eficiência empresarial e performance de serviços MRO.

EBIT e MARGEM EBIT

No 1T23, os resultados reportados pela Companhia estão resumidos na tabela abaixo.

Excluindo esses itens especiais, o EBIT ajustado do 1T23 foi de R$ (163,9) milhões e a margem EBIT ajustada do período foi de -4,4%, estável em comparação com o 1T22.

LUCRO LÍQUIDO (prejuízo)

O lucro líquido atribuível aos acionistas da Embraer e o prejuízo por ação no 1T23 foi de R$ (368,3) milhões e R$ (0,50) por ação, respectivamente, em comparação com R$ (170,7) milhões em lucro líquido atribuível aos acionistas da Embraer e R$ (0,23) em lucro por ação no 1T22.

GESTÃO DE DÍVIDAS E PASSIVOS

A Embraer encerrou o 1T23 com dívida líquida (sem EVE) de R$ 7.276,9 milhões, ante R$ 5.387,6 milhões no trimestre anterior e R$ 6.943,9 milhões no comparativo anual. O aumento da posição de dívida líquida da Companhia trimestre a trimestre decorreu do fluxo de caixa livre negativo da Embraer gerado no 1T23, conforme explicado abaixo.

O prazo médio dos empréstimos no 1T23 foi de 3,5 anos. A estrutura de prazo dos empréstimos é de 91% no longo prazo e 9% no curto prazo. O custo dos empréstimos denominados em Dólar no 1T23 foi de 5,74% a.a., enquanto o custo dos empréstimos em reais foi de 10,04% a.a. no 1T23.

FREE CASH FLOW

O fluxo de caixa livre ajustado do 1T23 foi de R$ (2.069,3) milhões, caixa negativo devido a preparação para maior número de entregas no segundo semestre, com forte influência do crescimento dos estoques no valor de R$ 3.711 milhões durante o 1T23.

CAPEX

As adições líquidas ao imobilizado total no 1T23 foram de R$ 215,0 milhões, contra R$ 91,9 milhões em adições líquidas reportadas no 1T22. Do total de adições ao imobilizado no 1T23, o CAPEX totalizou R$ 90,1 milhões, e as adições de peças sobressalentes do programa pool representaram R$ 126,5 milhões das adições, parcialmente compensadas por R$ 1,6 milhões de receitas da venda de imobilizado. O aumento do imobilizado no 1T23 versus 1T22 está relacionado ao programa P2F (Passenger to Freigher) e expansão de serviços e suporte. O aumento de R$ 76,6 milhões em pesquisa no 1T23 versus 1T22 é quase 90% relacionado ao programa EVE.

CAPITAL DE GIRO

A fim de atender a uma maior produção e o volume de entrega para 2023, os estoques principalmente de trabalhos em andamento (WIP) para atender às entregas nos próximos trimestres, afetando o fluxo de caixa livre reportado do período.

PEDIDOS FIRMES EM CARTEIRA - BACKLOG

A carteira de pedidos firmes encerrou o 1T23 em US$ 17,4 bilhões, estável trimestre a trimestre, impulsionada pela evolução na Aviação Executiva e Serviços & Suporte.

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