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Relatório Anual 2016

Índice de Conteúdo GRI G4 G4-32

Conteúdos padrão gerais Página Pacto global
ESTRATÉGIA E ANÁLISE
G4-1    
G4-2    
PERFIL ORGANIZACIONAL
G4-3    
G4-4    
G4-5    
G4-6    
G4-7    
G4-8    
G4-9    
G4-10   6
G4-11   3
G4-12    
G4-13    
G4-14    
G4-15    
G4-16    
ASPECTOS MATERIAIS IDENTIFICADOS E LIMITES
G4-17    
G4-18    
G4-19    
G4-20    
G4-21    
G4-22    
G4-23    
ENGAJAMENTO DE STAKEHOLDERS
G4-24    
G4-25    
G4-26    
G4-27    
PERFIL DO RELATÓRIO
G4-28    
G4-29    
G4-30    
G4-31    
G4-32    
G4-33    
GOVERNANÇA
G4-34    
G4-35    
G4-36    
G4-37    
G4-38    
G4-39    
G4-40    
G4-41    
G4-42    
G4-43    
G4-44    
G4-45    
G4-46    
G4-47    
G4-48    
G4-49    
ÉTICA E INTEGRIDADE
G4-56   10
G4-57   10
G4-58   10
CONTEÚDOS PADRÃO ESPECÍFICOS
Aspectos materiais Informação sobre a forma de gestão e indicadores Página Omissões Pacto global
CATEGORIA: ECONÔMICA
Desempenho econômico G4-DMA      
G4-EC1      
G4-EC2     7
G4-EC3      
Presença no mercado G4-DMA      
G4-EC5     6
Impactos econômicos indiretos G4-DMA      
G4-EC7      
G4-EC8      
CATEGORIA: AMBIENTAL
Energia G4-DMA      
G4-EN3     7 | 8
G4-EN5     8
G4-EN6     8 | 9
G4-EN7   Atualmente indisponível. Não há contabilizada a informação sobre as reduções de energia de produtos vendidos durante o período coberto pelo relatório. 8 | 9
Água G4-DMA      
G4-EN8     7 | 8
G4-EN9     8
G4-EN10     8
Emissões G4-DMA      
G4-EN15     7 | 8
G4-EN16     7 | 8
G4-EN17     7 | 8
G4-EN18     8
G4-EN19     8 | 9
G4-EN20     7 | 8
G4-EN21     7 | 8
Efluentes e resíduos G4-DMA      
G4-EN22     8
G4-EN23     8
G4-EN24     8
Produtos e serviços G4-DMA      
G4-EN27   Atualmente indisponível. Até a data de publicação deste relatório, não foram divulgados os resultados numéricos dos testes realizados. No entanto, pode-se afirmar que os voos foram satisfatórios e ocorreram dentro das condições normais de performance. 7 | 8 | 9
Avaliação ambiental de fornecedores G4-DMA      
G4-EN32     8
G4-EN33   Atualmente indisponível. Não há o monitoramento dos impactos ambientais negativos na cadeira de fornecedores. 8
Mecanismos de queixas e reclamações relacionadas a impactos ambientais G4-DMA      
G4-EN34     8
CATEGORIA: SOCIAL
SUBCATEGORIA: Práticas trabalhistas e trabalho decente
Emprego G4-DMA      
G4-LA1     6
G4-LA2      
Saúde e segurança
no trabalho
G4-DMA      
G4-LA5      
G4-LA6   Atualmente indisponível. As taxas discriminadas por gênero somente serão possíveis em 2018. Somente há essa informação para a taxa de absenteísmo, porém não há a discriminação por região desse dado.  
G4-LA7      
G4-LA8      
Treinamento e educação G4-DMA      
G4-LA9     6
G4-LA10      
G4-LA11     6
Diversidade e igualdade de oportunidades G4-DMA      
G4-LA12   A Embraer valoriza a diversidade e se compromete em oferecer oportunidades de emprego iguais, sem distinção de etnia, idade, sexo, religião, origem nacional, deficiência física ou mental, orientação sexual ou condição médica. 6
Avaliação de fornecedores em práticas trabalhistas G4-DMA      
G4-LA14      
G4-LA15   Atualmente indisponível. Não há o monitoramento dos impactos negativos para as práticas trabalhistas na cadeia de fornecedores.  
Mecanismos de queixas e reclamações relacionadas a práticas trabalhistas G4-DMA      
G4-LA16      
SUBCATEGORIA: Direitos humanos
Investimentos G4-DMA      
G4-HR1     2
G4-HR2     1
Não discriminação G4-DMA      
G4-HR3     6
Liberdade de associação e negociação coletiva G4-DMA      
G4-HR4     3
Trabalho infantil G4-DMA      
G4-HR5     5
Trabalhos forçado ou análogo ao escravo G4-DMA      
G4-HR6     4
Avaliação de fornecedores em direitos humanos G4-DMA      
G4-HR10     2
Mecanismos de queixas e reclamações relacionadas a direitos humanos G4-DMA      
G4-HR12     1
SUBCATEGORIA: Sociedade
Comunidades locais G4-DMA      
G4-SO1     1
Combate à corrupção G4-DMA      
G4-SO3     10
G4-SO4     10
G4-SO5     10
Avaliação de fornecedores em impactos na sociedade G4-DMA      
G4-SO9      
Mecanismos de queixas e reclamações relacionadas a impactos na sociedade G4-DMA      
G4-SO11      
SUBCATEGORIA: Responsabilidade pelo produto
Rotulagem de produtos e serviços G4-DMA      
G4-PR5      

Materialidade 2017-2019

A revisão da primeira Matriz de Materialidade (2014-2016), realizada ao longo de 2016, seguiu as diretrizes G4 da Global Reporting Initiative (GRI). A definição do conjunto de temas a serem analisados considerou os tópicos identificados na primeira matriz, os recém-lançados Objetivos do Desenvolvimento Sustentável (ODS) e os tópicos rotineiramente abordados nos índices de sustentabilidade das bolsas de Nova York e São Paulo.

Dessa forma, 21 temas foram inicialmente definidos para o processo de consulta: biocombustíveis; biodiversidade; desenvolvimento de comunidades locais; desenvolvimento de pessoas; desenvolvimento socioeconômico na cadeia de fornecedores locais; desmaterialização; direitos humanos e trabalhistas; disponibilidade de matérias-primas; diversidade e inclusão; emissões atmosféricas; ética, transparência e compliance; gestão de ciclo de vida do produto; gestão de recursos naturais e resíduos; gestão de risco e crise; gestão de substâncias químicas; pesquisa, desenvolvimento e inovação; ruído; saúde, segurança e bem-estar; segurança do produto; segurança da informação; e sustentabilidade econômica e financeira.

Para a escolha dos stakeholders a serem consultados no processo, foi utilizado como referência o Sistema Empresarial Embraer (SEE), que determina os públicos-chave (clientes, parceiros, acionistas e sociedade) da companhia e define o modelo de gestão empresarial, o modelo de organização e os principais papéis e responsabilidades para a administração da Embraer. Também foram envolvidos no trabalho organizações setoriais e regulamentadoras, especialistas do setor de aviação e organizações da sociedade civil.

Participaram efetivamente do processo 46 representantes dos principais stakeholders da Embraer, dos quais: 6 acionistas; 11 clientes das unidades de negócio de Aviação Comercial, Executiva e de Defesa e Segurança; 6 fornecedores; 11 representantes da sociedade (considerando ONGs, organizações setoriais e especialistas no tema) e mais 12 funcionários de áreas diversas da companhia. A fim de garantir a identificação dos temas de maior significância para o negócio da empresa, também foram consultados os vice-presidentes e o CEO.

A matriz foi posteriormente validada pelo Comitê de Sustentabilidade, pela Diretoria e pelo diretor-presidente da Embraer. Os temas materiais identificados embasarão o novo Plano de Sustentabilidade (2018-2020), que será desenvolvido durante o ano de 2017 e apresentará indicadores e metas específicos para cada tema. O Plano continuará a ser divulgado anualmente, o que possibilitará o acompanhamento dos resultados da companhia e do andamento em relação ao alcance das metas.

A materialidade a seguir apresenta os oito temas identificados no processo considerando a visão combinada (significância dos impactos ambientais, sociais e econômicos relacionados às atividades da Embraer versus influência do tema para os stakeholders da companhia) das avaliações realizadas.